確認用のページです、購入しないで下さい。

該当の車両が発売された時の環境や道路事情は今とは 全く違うので１年を通して熱対策が必要だと思います。 取付は簡単です、コアの取り付け確認、ホースの長さを 決めて裁断後に取り付けるだけです。 画像の通りです、説明内容を確認してください、油圧を 考慮しOILライン（プレッシャーボルト）にはオリフィスが 入ってます。 画像５～９は参考画像です、フレームはGSXですがサイズ 感は何となく分かると思います。 ＜出品内容＞ １．クーラーコア：タイプアールズ、寸法は画像にて確認 　　願います。 ２．コアブラケット。 ３．フィラーキャップ、フィッテング一式。 ４．メッシュホース 　 （中ステン、サイド回し用約２ｍ：誤差±１０mm程度） ５．プレッシャーボルト（オリフィス入り） ※簡単な説明書は同封します。 ※取り付けステーのUボルトはご自身でご用意ください（参考画像に使用しているフレーム後ろのプレートは付属品ではありません） ※画像１＆２のホースは参考画像用にカットしてあります。 ※一部加工されている部品があります。 ※画像のフレーム＆カバー類は出品物ではありません。 オリフィスの指定は受けられます、2ｍｍ 2.2ｍｍ 2.3ｍｍ 指定があれば落札後直ぐにメッセージを入れてください。 発送後の変更は受付致しません。

該当の車両が発売された時の環境や道路事情は今とは 全く違うので１年を通して熱対策が必要だと思います。 取付は簡単です、コアの取り付け確認、ホースの長さを 決めて裁断後に取り付けるだけです。 画像の通りです、説明内容を確認してください、油圧を 考慮しOILライン（プレッシャーボルト）にはオリフィスが 入ってます。 画像５～１０は参考画像です、フレームはGSXですがサイズ 感は何となく分かると思います。 ＜出品内容＞ １．クーラーコア：寸法は画像にて確認願います。 ２．コアブラケット。 ３．フィラーキャップ、フィッテング一式。 ４．メッシュホース 　 （中ステン、サイド回し用約２ｍ：誤差±１０mm程度） ５．プレッシャーボルト（オリフィス入り） ※簡単な説明書は同封します。 ※画像１＆２のホースは参考画像用にカットしてあります。 ※一部加工されている部品があります。 ※画像のフレーム＆カバー類は出品物ではありません。 オリフィスの指定は受けられます、2ｍｍ 2.2ｍｍ 2.3ｍｍ 指定があれば落札後直ぐにメッセージを入れてください。 発送後の変更は受付致しません。

該当の車両が発売された時の環境や道路事情は今とは 全く違うので１年を通して熱対策が必要だと思います。 取付は簡単です、コアの取り付け確認、ホースの長さを 決めて裁断後に取り付けるだけです。 画像の通りです、説明内容を確認してください、油圧を 考慮しOILライン（プレッシャーボルト）にはオリフィスが 入ってます。 ＜出品内容＞ １．クーラーコア：タイプアールズ、寸法は画像にて確認 　　願います。 ２．コアブラケット。 ３．フィラーキャップ、フィッテング一式。 ４．メッシュホース 　 （中ステン、サイド回し用約１.５ｍ：誤差±１０mm程度） ５．プレッシャーボルト（オリフィス入り） ※簡単な説明書は同封します。 ※取り付けステーのUボルトはご自身でご用意ください（参考画像に使用しているフレーム後ろのプレートは付属品ではありません） ※画像１＆２のホースは参考画像用にカットしてあります。 ※一部加工されている部品があります。 ※画像のフレーム＆カバー類は出品物ではありません。 オリフィスの指定は受けられます、2ｍｍ 2.2ｍｍ 2.3ｍｍ 指定があれば落札後直ぐにメッセージを入れてください。 発送後の変更は受付致しません。

該当の車両が発売された時の環境や道路事情は今とは 全く違うので１年を通して熱対策が必要だと思います。 取付は簡単です、コアの取り付け確認、ホースの長さ を決めて裁断後に取り付けるだけです。 画像の通りです、説明内容を確認してください、油圧 を考慮しOILライン（プレッシャーボルト）にはオリ フィスが入ってます。 画像５～１０：取り付け参考画像、取り付けステーは 上下で変更出来ます。 ＜出品内容＞ １．クーラーコアセット寸法：画像にてご確認下さい。 ３．フィラーキャップ、フィッテング一式。 ４．メッシュホース（中ステン、約１．５ｍ：誤差±１０mm程度） ５．プレッシャーボルト（オリフィス入り） ※簡単な説明書は同封します。 ※画像１＆２のホースは参考画像用としてカットしてあります。 ※一部加工されている部品があります。 ※画像のクラッチカバー＆フレームは出品物ではありません。 オリフィスの指定は受けられます、2ｍｍ 2.2ｍｍ 2.3ｍｍ 指定があれば落札後直ぐにメッセージを入れてください、発送後 の変更は受付致しません。 GSは油圧管理無しや、通常の油路が変更されているクーラーは 注意が必要です。

該当の車両が発売された時の環境や道路事情は今とは全く違うので１年を通して熱対策が必要だと思います。 取付は簡単です、コアの取り付け確認、ホースの長さを決めて裁断後に取り付けるだけです。 ＜出品内容＞ １．クーラーコア：タイプアールズ、ALLアルミ （コア寸法 約 325mm×50mm×50mm） ２．コアブラケット ３．フィラーキャップ、フィッテング一式。 ４．OILライン取り出し用フィルターカバー。 ４．メッシュホース（中ステン、サイド回し用約３ｍ：誤差±２０mm程度） ※簡単な説明書は同封します。 ※取り付けステーのUボルトはご自身でご用意ください（ホームセンターで購入出来ます） ※画像１＆２のホースは参考画像用としてカットしてあります。 ※一部加工されている部品があります。 ※画像のカバー類（クラッチカバー＆レバー）は出品物ではありません。

画像の通りです、セットAのブロックからの取り回しが気になる方は 此方では如何でしょうか。 ＜セット内容＞ ・コア（ステー付き） ・ホース １ｍ ・フィルターブロック（ジョイントアダプター含む） ・フィッティング一式 ・ＤＡＹＴＯＮＡ ＯＩＬフィルター ※画像のホースはサンプル用に長い物を使用しております。 ※部品の一部は加工されております。 ※コアの取り付けは、キャブコントローラーBOXの位置を変更しお取り付けください。

画像の通りです、ブラシもまだまだ沢山ありスプラインも問題ありません、Z系の強化に如何ですか？ 画像７の赤丸部はプラワッシャはキチンと入ってます、OHしてある物だとたまに無くなって しまっている物があります。